• Cosne a longtemps été une île et une ville fortifiée. C'est la Fontaine Saint-Laurent située plus haut topographiquement que le Nohain qui alimentait les Douves et donnait l'accès à l'eau potable. Des véhicules pouvaient circuler au sein de la ville, mais les portes et ruelles trop étroites n'étaient pas très accessibles aux voyageurs qui devaient le plus souvent contourner la ville, ce qui n'était pas rentable pour les commerçants de Cosne. Les auberges ont du progressivement s'installer en dehors des fortifications.

Il a fallu attendre le 19ème siècle pour qu'un pont soit construit à Cosne. A cette époque le train est arrivé jusqu'à Cosne, ce qui a mis fin à l'utilisation de la Loire pour le transport des marchandises. Autre conséquence : les moulins et l'industrie de la coutellerie ont peu à peu disparu.

Nous avons aussi pu comprendre que les activités qui ont se sont développées à certaines périodes de l'histoire (comme les forges royales pour la réalisation d'ancres marines) se sont toujours succédées au cours du temps faisant place à des technologies plus "modernes".

Tiphaine Marais et Alice Magnier